immeuble à appartements
implantation
Le projet du lot 7N s’inscrit dans le master plan établi par le bureau BGSV pour l’ensemble du site de Nonnewisen à Esch-sur-Alzette.
L’ensemble de l’îlot est conçu comme un quartier piéton permettant de créer des surfaces libres supplémentaires destinées à des espaces verts et places publiques piétonnes. La définition d’une série de places couvertes d’un tissu végétal homogène et continu permettra de renforcer l’unité du quartier. La diminution des surfaces fermées réservées aux voiries au profit d’espaces libres, génère une augmentation des espaces de rencontres et de convivialités liés à l’attractivité des espaces verts.
Les objectifs d’un quartier sans voitures s’inscrivent dans le cadre d’un développement durable ayant notamment comme objectifs,
- une amélioration de la qualité de vie des résidents (réduction des bruits et augmentation de la sécurité).
- une augmentation des espaces publics (diminution des voiries).
- une augmentation des espaces de rencontres et de convivialités liées à l’attractivité des espaces verts.
- une diminution des surfaces fermées.
- une continuité du tissu végétal public/privé augmentant l’unité du quartier.
L’objet du présent dossier se limite aux résidences 7N D1 et 7N D2 bordant la rue Guillaume Capus.
volumétrie
Le front bâti sur la rue Guillaume Capus est scindé en deux résidences distinctes,
- le bloc 7N D1, composé d’un rez-de-chaussée commercial et de deux niveaux de logements. L’ensemble regroupe 12 unités.
- le bloc 7N D2, composé d’un rez-de-chaussée commercial, de deux niveaux de logements complets et de deux niveaux supplémentaires partiels. L’ensemble regroupe 28 unités.
Les deux volumes sont disposés de manière similaire, le rez-de-chaussée regroupe une série d’espaces commerciaux d’une surface d’environ 150 m2 chacun. Ce sont des espaces traversant bénéficiant d’une double accessibilité, l’entrée principale se faisant par la rue Guillaume Capus et l’accès secondaire depuis la rue formée par les résidences et le quartier sans voiture. Ces espaces commerciaux sont organisés de façon à pouvoir être, le cas échéant, regroupés en entités de plus grandes dimensions.
L’accès aux logements se fait, depuis le rez-de-chaussée, par un espace ouvert traversant qui s’exprime comme le prolongement du domaine public. Aux étages, les coursives extérieures conduisant aux appartements, protégées des intempéries par des éléments de façades pleins, contribuent également à tisser des liens entre les habitants de l’immeuble et plus généralement du quartier.
Les façades sont composées de deux matériaux. La brique qui enveloppe les logements et les commerces exprime par son empilement la masse rassurante du logis. Le métal, d’un caractère plus urbain exprime avec légèreté l’idée d’une connexion urbaine entre le domaine public et les logements.
accès et circulations
Pour les deux blocs, l’espace d’entrée aux logements est traversant. Permettant soit un accès directement depuis la rue Guillaume Capus, soit depuis la rue piétonne opposée. Cette perméabilité renforce l’idée d’une unité conviviale entre les différentes zone du lot 7N.
Les deux blocs 7N D1 et 7 N D2 sont posés sur un parking commun situé en sous- sol. L’accès unique à ce parking se fait depuis l’axe 3 à l’est de l’îlot.
Le parking regroupe 129 emplacements dont 60 sont réservés aux logements qui nous occupent.
Les 69 emplacements restant seront utilisés par le Fonds du logement ou la Ville d’Esch-sur-Alzette suivant des modalités à préciser.
Un escalier ainsi qu’un ascenseur extérieur garanti l’accessibilité directe au parking depuis l’îlot.
statique
préliminaire
Le projet est établi en étroite adéquation avec les niveaux des voiries avoisinantes (boulevard au Sud – rue Guillaume Capus, axe 3 côté Est et rue d’Ehleramge côté Ouest) qui sont ou seront réalisées en remblais par rapport au terrain naturel (+/-1.20 m au-dessus du TN).
Dès lors et d’une manière générale, les travaux de terrassement seront à entreprendre en conséquence (blindage éventuel pour tenir les parois verticales de la fouille) en tenant compte également de la présence des réseaux (gaines et tuyaux) enterrés.
La présence d’eau affleurant le TN (Terrain Naturel), la nécessité de drainer en périphérie les constructions et d’en assurer l’étanchéité, sont également des données essentielles du projet.
principes structurels
le sous-sol/parking
fondations
Le système de fondation retenu pour l’ensemble du projet consiste en la réalisation d’un radier (dalle épaisse) dont l’épaisseur est définie par la raideur à atteindre (propension du terrain à se déformer et à se tasser) et par la limitation de la pression au sol admissible.
Un cuvelage étanche est à mettre en œuvre pour les parties de constructions en sous-sol, eu égard à la présence d’eau dans le terrain.
Une isolation périphérique des voiles sur une hauteur minimale de 1.00m est en outre à prévoir.
Enfin, le radier intégrera également les fosses de relevage pour le traitement des hydrocarbures.
planchers
La dalle couvrant le sous-sol et la rampe d’accès seront réalisées en béton armé et intégralement coulées sur place.
La dalle couvrant le sous-sol sera constituée d’une dalle type champignon (dalle plate sans poutre et appuyée uniquement sur des colonnes ou tronçons de voiles), épaisse, reprenant les charges des étages supérieurs et appuyées sur les voiles extérieurs (ép. 24 cm) et sur une série de colonnes rectangulaires en béton armé (toutes les 2 places de stationnement, soit avec une entre-distance de 5.00 m) voire mixtes (combinaison d’acier et de béton), fondées sur le radier.
Une étanchéité et une isolation seront à mettre en œuvre sur les parties enterrées, hors emprise du Rez.
murs et voiles
INCA 12 121 - Nonnewisen : lot 7N – descriptif GO et assainissement
Les voiles périphériques et intérieurs du sous-sol seront réalisés en béton armé coulés sur place de même que les noyaux (cages d’escaliers et ascenseur).
Ces voiles et colonnes devront être aptes à reprendre les très importantes charges venant des voiles aux étages.
Les logements
planchers
Les planchers de grandes portées seront constitués de dalles en béton armé coulées sur place, d’une épaisseur de 30 à 35 cm.
Les dalles seront appuyées sur les voiles porteurs séparant les logements.
murs et voiles
Les voiles seront réalisés en béton armé coulés sur place pour former des « voiles drapeaux » avec porte-à-faux à partir du R+1 (voiles autoportants de grande hauteur nécessairement à réaliser en béton armé, en porte-à-faux et servant d’appuis pour les planchers des étages) , induisant d’importantes charges sur les voiles du Rez.
Les noyaux (cages d’escaliers et ascenseur) seront également réalisés en béton armé.
coursives au niveau R+1 à R+4
Des coursives desservant les logements seront à réaliser au moyen de structures primaires métalliques (poutres principales et secondaires) sur lesquelles reposeront des dalles minces en béton armé réalisées avec des tôles métalliques collaborantes (bacs en acier de section transversale en ondes trapézoïdales) servant de coffrage perdu.
réseaux de canalisations
Le projet prévoit un système séparatif pour les eaux usées et pour les eaux pluviales.
eaux usées
Toutes les eaux usées des constructions le long des rues sont récupérées dans le système de canalisation.
Toutes les canalisations sont raccordées à un collecteur principal posé sous le boulevard (Rue G. Capus).
eaux pluviales
D’une façon générale, les eaux pluviales du lotissement et celles issues du drainage seront retenues dans les canalisations et se déverseront vers le ruisseau «Dipbach» avec un effet de retard et ceci de telle sorte que les quantités d’eau déversées dans le ruisseau ne soient pas supérieures à celles avant urbanisation.
nature des sols
Les campagnes géotechniques menées dans le cadre du développement de l’ensemble du projet Nonnewisen ont mis en évidence la présence de couches argileuses, par nature peu perméables et la présence d’eau affleurant directement le terrain.
Des zones tourbeuses ont également été localisées.
Pour ces raisons, il est retenu de drainer correctement le pied des constructions, de réaliser des barrières évitant les remontées capillaires et de mettre en œuvre un cuvelage étanche.
Les remblais sous les constructions seront constitués d’empierrements calcaires aptes à drainer le terrain (ex. : 40/100).
Les niveaux des constructions (en surélévation par rapport au TN, ne présentant qu’une faible pente) et des réseaux enterrés (eaux pluviales, eaux usées et drainage) sont tributaires du niveau imposé de l’exutoire constitué par le ruisseau Dipbach.
Le réseau d’eaux pluviales, conçu avec les faibles pentes disponibles liées à la topographie de la zone intègre en outre le facteur rétention.
chauffage urbain
Le projet du lot 7N est connecté, au réseau de chauffage urbain principal situé le long del’axe du boulevard - Rue G. Capus.